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　　打开卫星图，你才会意识到，这个弧度，这个纵深，这个水色——完全不是普通海湾该有的样子。

　　根据测量，水深10米以上的可用水域达到173平方公里，可以规划建设150个以上三万吨级泊位，其中二十万吨到五十万吨级的泊位，理论上可以建61个。

　　三都澳不一样——汇入港湾的河流含沙量极低，退潮时水流比涨潮时还快，自然冲刷机制把泥沙全带走了。

　　加上纬度低，属亚热带海洋性气候，年平均气温14到19摄氏度，从来不结冰。

　　从地图上量，宁德三都澳，恰好落在中国1.84万公里黄金海岸线的几何中点上。

　　有人做过比对，三都澳在南北方向上，正好处于青岛和三亚两个海军基地的中间位置。

　　德国接着来。独占威海卫之后，德国人把目光转向三都澳，认为这里是下一个最值得拿下的港口。

　　日本更早布局，1912年，日本海军编写了一份《三都澳视察报告》，里面将三都澳的街道、码头、岸线逐一标注，外街、中街、里街，画得比地方官员还清楚。

　　19世纪末20世纪初，美国忙于在太平洋控制菲律宾，暂时没有精力顾及三都澳。

　　美国方面找到清廷摄政王载沣之弟载洵，私下谈妥了一笔海军借款，实质是要换取三都澳的港口使用权。

　　抗日战争爆发，日军为切断华东沿海的物资补给通道，对三都澳发动了多次大规模轰炸。

　　宁德市后来明确提出开发三都澳、建设新宁德，把三都澳作为地区发展的核心引擎。

　　中海油进场，搞炼油化工；中船重工介入，建船坞补给；温福铁路接入港区，货运、人员调配全部打通。

　　郭沫若当年那句良港三都举世无，不是诗人的夸张，是他见过太多地方之后，发出的一声真实的感叹。

　　现在，这句感叹，正在被具体的泊位数字、航道数据、产业布局一点一点兑现。返回搜狐，查看更多